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方向盤(pán)抗扭強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
方向盤(pán)抗扭強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要依據(jù)不同主機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)用于測(cè)試方向盤(pán)在靜態(tài)負(fù)載作用下的抗轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)（扭轉(zhuǎn)變形量和扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)久變形角度）?？梢噪p通道加載。負(fù)荷全量程不分檔。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。試驗(yàn)后，可以對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如曲線疊加、自動(dòng)縮放，數(shù)據(jù)各點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示。兩次測(cè)試的曲線疊加到同一個(gè)坐標(biāo)中。軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù)，試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。打印數(shù)據(jù)結(jié)果、并且可以轉(zhuǎn)換成Excel格式，便于多種試驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合分析。負(fù)荷、位移標(biāo)定方法簡(jiǎn)便，容易操作。分析軟件可在多臺(tái)電腦上安裝，以便分析測(cè)試數(shù)據(jù)，編寫(xiě)報(bào)告。測(cè)控系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì)、維護(hù)方便。具有限位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、軟件設(shè)定。可以進(jìn)行保載試驗(yàn)。可測(cè)量加載時(shí)和卸載后變形量及變形角度。可循環(huán)加載。